将废弃的塑料裂解加工成燃油，在技术上没有问题，但在实际生产上，包括欧、美、日本等都还没有报道和资料记载。在国内，这方面的研究在实验室能够做到，但实践中由于生产成本太高，ABS再生料难以产生经济效益，因此ABS再生料无法进行规模化生产。空喷镀金属必要与塑料外貌底漆之间的良好共同，底漆的厚度通常为10-20μm，紧张作用是警备塑猜中水、有机溶剂、增塑剂等排挤影响金属附着。475再生料需求涂层硬度高、底漆具有能修饰塑料缺陷，能提供1个平滑、平整的平面以利于真空镀的性能，并与塑料底材与所镀金属附着牢固。通常选用双组分常温固化的聚氨酯与环氧涂料，低温烘烤的氨基涂料以及热塑性丙烯酸酯涂料。

　　金属镀膜在氛围中容易氧化变暗，同时还存在渺小的真空等缺陷，475再生料以是要再涂上1层5-10μm的掩护面漆。劈面漆的需求是：透明、精良的耐水性、耐磨性、耐候性，不操作镀金属膜，对金属镀膜附着牢固。通常可接纳丙烯酸酯清漆、聚酯清漆、聚氨酯清漆等，当底漆接纳的是热塑性丙烯酸酯涂料时，ABS再生料为警备面漆溶剂议决镀膜缺陷溶蚀底漆，能选用弱溶剂、快干性的面漆，如丙烯酸改性醇酸清漆、聚乙烯醇缩丁醛清漆、氨酯油等。